Дробеструйная очистка сухим льдом в автомобильных мастерских
Чистка сухим льдом — это эффективная технология струйной обработки твёрдыми частицами для удаления стойких загрязнений с различных материалов. Технология чистки сухим льдом успешно применяется также на СТО и обслуживающих предприятиях, в первую очередь, для очистки сложных и деликатных поверхностей — от обивки сидений в салоне до моторных отсеков и работ по реставрации раритетных автомобилей. Преимущество этой технологии заключается прежде всего в безотходной очистке: без сточных вод, без химикатов и без остатков абразива.
Моторный отсек, кузов или интерьер: сухой лед для очистки чувствительных поверхностей
Зачем нужен сухой лед в мастерской?
Очистка загрязненных деталей автомобиля, инструментов или машин обычно сопряжена с трудностями и часто связана с большим количеством грязи. Это связано с тем, что после таких процессов, как, например, пескоструйная обработка, остаются абразивы, такие как песок или стеклянный гранулят. Зачастую за такой уборкой следует еще одна.
По этой причине сухой лед предлагает ряд преимуществ для автомобильных мастерских и восстановительных центров: Струйную обработку сухим льдом можно использовать без колебаний, особенно в тех местах, где воду использовать нельзя. Особенно на чувствительной электронике автомобиля или во время кузовных работ на дорогостоящих ретроавтомобилях. Предотвращается возможное повреждение чувствительной электроники при очистке водой, детали защищены от воздействия агрессивных химических веществ или механических инструментов, а стойкие инкрустации удаляются без остатка.
Чистка сухим льдом также позволяет решить задачи, которые раньше были невозможны или могли быть решены только с большими затратами времени. Помимо удаления остатков жевательной резинки или жирных пятен, можно также безупречно очистить приборные панели и внутренние части двигателя.
Чистота во всех зонах
Струйная обработка сухим льдом используется в различных областях. Оборудование для струйной обработки сухим льдом используется для удаления краски, масла, жира, смолы, битума, чернил, смолы, клея, воска, остатков силикона и резины, жевательной резинки и разнообразных загрязнений с различных поверхностей. Его также можно использовать на окрашенных поверхностях для удаления старой краски слой за слоем. Существуют также различные области применения в транспортных средствах.
Струйная обработка сухим льдом в моторном отсеке и на кузове автомобиля:
Металлические детали
Двигатель, шасси, колесные диски, уплотнительные поверхности, резьба, инструменты, подъёмные платформы
Резиновые детали
Шланги, ручки, прокладки, держатель выхлопной трубы
Электронные компоненты
Очистка салона автомобиля сухим льдом:
Текстиль и пластик в автомобиле: сиденья, коврики, обшивка потолка, подлокотники, вентиляционные отверстия, приборные панели, педали
Как работает струйная очистка сухим льдом?
Струйная очистка сухим льдом - это процесс обработки частицами, при котором в качестве абразива используется гранулят CO2. В отличие от большинства других абразивных материалов, которые не изменяют своего твёрдого агрегатного состояния в течение всего рабочего процесса, замороженный CO2 возгоняется в газ CO2 сразу после удара о поверхность. Поэтому никаких остатков не остаётся. Это открывает широкий спектр применения для этой технологии.
Производство гранул сухого льда
Используемые гранулы сухого льда должны быть свежими, иначе эффективность очистки снизится, и гранулы возгонятся в газ. Даже в подходящих холодильных камерах они могут храниться всего несколько дней.
До сих пор гранулы сухого льда производились на больших гидравлических прессах, так называемых грануляторах, и поставлялись на заказ. Обычно это неудобно и дорого, особенно при небольших объёмах. По этой причине струйная обработка сухим льдом часто не используется в качестве метода очистки, хотя она обеспечивает очень эффективную работу.
Однако на рынке уже есть устройство для использования в мастерских, которое само генерирует сухой лед — именно тогда, когда происходит уборка, и только в необходимом количестве. С точки зрения логистики необходимы только две вещи: жидкий CO2 в качестве исходного материала, который можно хранить без потерь в баллонах, и сеть сжатого воздуха или компактный компрессор.
Метод и эффект струйной очистки сухим льдом
1. Гранулы сухого льда, т.е. твёрдого CO2 с температурой -79 °C, ударяются о поверхность с высокой скоростью — 150 м/с. Как и во всех других струйных процессах, ускоренные частицы высвобождают свою кинетическую энергию при ударе. Их твёрдость по Моосу примерно такая же, как у гипса.
2. Когда холодные, мельчайшие гранулы льда при температуре -79 °C попадают на грязь или удаляемый слой, разница температур, резкое охлаждение и кинетическая энергия делают грязь хрупкой и ломкой, разрушая ее и облегчая последующее удаление.
3. Сублимация: последующие частицы проникают в трещины грязевых корок и лакокрасочных покрытий и сублимируются там из твёрдого агрегатного состояния в газообразное. Это связано с 400-кратным увеличением объёма, частицы грязи откалываются в микроскопическом диапазоне.
Преимущества струйной очистки сухим льдом
Поскольку оборудование для струйной очистки сухим льдом работает без использования химикатов, не требуется утилизация сточных вод и не остаётся остатков абразива. Особо чувствительные поверхности очищаются бережно и без особых усилий.
- Без остатков: После использования не требуется утилизация сточных вод, химикатов и остатков абразива. Остаются только выделяемые вещества, которые, в зависимости от количества и состава, либо сдуваются имеющимся сжатым воздухом, либо собираются присосками.
- Очистка без подготовительных работ: Для очистки не требуется трудоемкий демонтаж деталей автомобиля. Гранулы легко проникают даже в самые маленькие уголки.
- Экономия времени благодаря быстрой и эффективной очистке сухим льдом.
- Экологически чистая очистка без дополнительных химикатов или абразивных веществ.
- Поверхности не получают повреждений.
Надлежащая охрана труда при работе с сухим льдом в автомобильных мастерских
Звуковое давление установки для струйной очистки сухим льдом не является незначительным; оно варьируется от 75 до 125 дБ(А) в зависимости от многочисленных рабочих параметров. Поэтому оператор должен работать в наушниках. Прикосновение к сухому льду может привести к обморожению кожи из-за его чрезвычайно низкой температуры. Поэтому для безопасности пользователя его экипировка должна состоять из комбинезона, защитных очков или каски с защитой зрения и перчаток. МАК (максимальная концентрация на рабочем месте) для CO2 ограничена 0,5 процентами по объёму, что не создает проблем на открытом воздухе или в заводских цехах. Однако в закрытых помещениях или камерах для взрывных работ должна быть предусмотрена система вентиляции с детектором CO2, либо необходимо использовать средства защиты органов дыхания.
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ:
Подходящие аппараты для решения ваших задач
Установка для струйной обработки сухим льдом IB 7/40 Adv
Аппарат чистки сухим льдом IB 10/8 L2P
